Сферична панта за резервни части за автогрейдери

Кратко описание:

Можем да доставим по-голямата част от китайската марка. SHANTUI Motor Grader SG16 Сферичен шарнир, SHANTUI Motor Grader SG14 Сферичен шарнир, SHANTUI Motor Grader SG18 Сферичен шарнир, SHANTUI Motor Grader SG21 Сферичен шарнир, SHANTUI Motor Grader SG24 Сферичен шарнир, XCMG Motor Grader GR100 Сферичен шарнир, XCMG Motor Grader GR135 Сферичен шарнир, XCMG Мотогрейдер GR165 Сферичен шарнир , XCMG Мотогрейдер GR180 Сферичен шарнир, XCMG Моторно ренде GR215 Сферичен шарнир, SEM Мотогрейдер SEM919 Сферичен шарнир Грейдер 4180 Сферична панта , LIUGONG Motor Grader 4200 Сферична панта , LIUGONG Motor Grader 4215 Сферична панта , SANY Motor Grader STG190 Сферична панта , SANY Motor Grader STG210 Сферична панта , SANY Motor Grader STG170 XferMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA XGMA, XGMA XZ8180 Сферична панта, XGMA Motor Grader XZ8200 Сферична панта


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Сферична панта

Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта. Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни такива.

Предимство

1. Ние доставяме както оригинални, така и резервни продукти за вас
2. От производителя до клиента директно, спестявайки разходите си
3. Стабилен запас за нормални части
4. Навреме време за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след сервиз

Опаковане  

Картонени кутии или по желание на клиента.

описание

Работното устройство на валяка с моторен грейдер приема устройството за управление на свързващия прът тип люлеещо се рамо, което е популярно в чужди страни. Характеризира се с добра гъвкавост и висока точност на позициониране и голям работен обхват. Със стандартно напълно запечатано въртящо се устройство без настройка, това работно устройство има висока точност на въртене и може да се адаптира към сурова работна среда. Следващата снимка 10-1 е снимката на работещото устройство на грейдера. Предният край на тяговата рамка има сферично съединение, свързано с предния край, което позволява на тяговата рамка да се върти и да се люлее под произволен ъгъл, заобикалящ сферичната става. Поворотният кръг в тяговата рамка, задвижван от въртящото устройство, се завърта около тяговата рамка, като по този начин задвижващото острие се търкаля под ъгъл 360 °

Механизмът за кормилно управление на предния мост на грейдера се състои от левия кормилен коляно, лявото кормилно рамо, корпуса на предния мост, левия сферичен шарнир, кормилната щанга на кормилната щанга, сферичната връзка на кормилната щанга, кормилния цилиндър, дясната сферична шарнир, десният кормилен колан, щифтът на кормилния кокал и десният кормилен механизъм Състои се от рамена, колела и др. Корпусът на предния мост е снабден с ляв кормилен кокал, десен кормилен колан, щифт на кормилния кокал, игления лагер, главината на колелото в последователност; кормилната щанга е снабдена с ляв сферичен шарнир, десен сферичен шарнир, затягащ пръстен, свързващ прът сферичен шарнир свързваща седалка, две Лявата и дясната сферична панта на края са съответно вкарани в отворите за конусен щифт на лявото и дясното кормилно рамо и фиксирани с нарязани гайки и разцепени щифтове; краят на двойния бутален прът на кормилния цилиндър е свързан с фиксиращата седалка на корпуса на предната ос с болтове; средата на кормилния цилиндър Щифтът на шарнирната панта е свързан със свързващата седалка на шарнирната панта в средата на кормилния прът. По този начин един цилиндър задвижва механизма за управление на предния мост.

Нашият склад

Our warehouse

Опаковайте и изпращайте

Pack and ship

  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете