Помпа за сервоуправление за автогрейдер резервни части

Power Steering Pump for Motor Grader spare parts Featured Image

Кратко описание:

Ние можем да доставим повечето от китайската марка.SHANTUI мотор грейдер SG16 помпа за сервоуправление, SHANTUI автогрейдер SG14 помпа за сервоуправление, SHANTUI мотор грейдер SG18 помпа за сервоуправление на волана, SHANTUI мотор грейдер SG21 помпа за сервоуправление, SHANTUI мотор грейдер SG24 помпа за усилвател на волана, помпа за сервоусилвател на волана SHANTUI, мотор грейдер XCMG GR100 Грейдер GR135 Помпа за сервоуправление, XCMG Мотор Грейдер GR165 Помпа за сервоуправление, XCMG Мотор Грейдер GR180 Помпа за сервоуправление, XCMG Мотор Грейдер GR215 Помпа за сервоуправление, SEM Мотор Грейдер SEM919 Помпа за сервоусилвател на волана, SEM Мотор грейдер SEM92, Моторна помпа SEM SEM Grader SEM92 Помпа за сервоусилвател на волана, помпа за сервоусилвател на волана LIUGONG 4156, Помпа за сервоусилвател на волана LIUGONG 4180, Помпа за сервоусилвател на волана LIUGONG 4200, Помпа за сервоусилвател на волана LIUGONG 4215, помпа за сервоусилвател на волана SANY, помпа за сервоусилвател на волана SANY STG190 Помпа, помпа за сервоусилвател на волана SANY STG170, помпа за сервоусилвател на кормилното управление XGMA XZ8165, помпа за сервоусилвател на волана XGMA, помпа за сервоусилвател на кормилното управление XGMA XZ8180, Моторгрейдер XGMA XZ8200 Помпа за сервоуправление

Изпратете ни имейл

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Помпа за сервоуправление

Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта.Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни.

Предимство

1. Ние доставяме както оригинални, така и следпродажбени продукти за вас
2. От производителя към клиента директно, спестявайки вашите разходи
3. Стабилен склад за нормални части
4. В срок за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след обслужване

Опаковане

Картонени кутии или по желание на клиента.

описание

Грейдерът контролира координираното действие на цилиндъра за повдигане на ножа, цилиндъра за накланяне на острието и цилиндъра за въртене на острието чрез многопосочни клапани, за да реализира регулирането на различни позиции и ъгли на острието, за да отговори на нуждите на различни работни условия.Кормилното управление на предните колела на грейдера Реализирано от независима кормилна хидравлична система.В настоящото ниво на техниката, първият тип хидравлична система на грейдер приема количествена хидравлична система със зъбна помпа + многопътен клапан с отворен център.Когато количествената хидравлична система има сложни действия, в случай на непостоянни натоварвания, цилиндърът с малък товар ще действа първи.Натовареният цилиндър се движи след това, което води до некоординирани комбинирани действия на цилиндрите, които не могат да задоволят реалните нужди на клиентите.В същото време, когато потокът не успее да отговори на търсенето по време на комбинирани действия, маслото ще даде приоритет на задоволяването на нуждите на цилиндрите с ниско натоварване, а когато има недостиг, потокът не може да бъде разпределен според изискванията на съединението действие, като по този начин се намалява точността на нивелиране по време на комбинираното действие и се намалява чувствителността на манипулацията.Когато няма контрол, цялото масло в количествената система се връща в резервоара за масло през средната позиция на многопътния клапан, което води до загуба на дроселиране и загуба на мощност, увеличаване на разхода на двигателно масло и разсейване на топлината на хидравличното масло.Кормилната система използва зъбна помпа + хидравлична система за кормилно управление.Когато помпата на кормилния механизъм се повреди, цялото превозно средство губи своята способност за управление и има известна опасност за безопасността.С оглед на проблемите на количествената хидравлична система на зъбната помпа + многопътен клапан с отворен център, вторият тип грейдер приема променлива бутална помпа + затворен център, чувствителен към натоварване многопътен клапан с променлива хидравлична система, която решава проблема с ниско ниво натоварване по време на сложно действие.Когато хидравличният цилиндър се движи първи и когато потокът е недостатъчен, хидравличната течност за предпочитане тече към цилиндъра с малък товар.Разпределението се осъществява при поискване, а потокът на хидравличната система се осигурява при поискване, намалявайки разсейването на топлината, загубата на дроселиране и загубата на мощност на хидравличното масло;но кормилната система все още При използване на отделна хидравлична система цената е относително висока и в същото време, когато кормилната помпа се повреди, цялото превозно средство все още губи своята способност за управление, което представлява известна опасност за безопасността.

Новата променлива работеща кормилна хидравлична система на автогрейдер, включваща чувствителна към натоварване променлива бутална помпа, приоритетен клапан, совалков клапан, чувствителен към натоварване многопътен клапан, кормилен цилиндър, кормилна уредба, възвратен клапан B и аварийна кормилна система, кормилна уредба, кормилния цилиндър и Многопътният клапан, който разпознава натоварването, е свързан към помпа с променлива бутала, чувствителна към натоварването.Системата за аварийно управление включва възвратен клапан A, акумулатор, пилотен възвратен клапан, превключвател за налягане, възвратен клапан C, преливник и електрическа помпа.Новата система решава проблема с некоординираните действия, когато натоварването е непостоянно по време на комбинирани действия.Когато потокът е недостатъчно наситен, потокът не може да бъде разпределен според нуждите и действията не са координирани.В същото време избягва загубата на дроселиране и загубата на мощност от излишния поток по време на работа и намалява хидравличното масло.Разсейване на топлината и разход на гориво на двигателя, като същевременно се подобрява безопасността на кормилната система на автомобила.