Стартер за китайско строителство и двигател на превозни средства

Starter for Chinese construction and vehicle engine Featured Image

Кратко описание:

Ние можем да доставим повечето от китайската марка стартер, китайски стартер на двигател JMC FORD, китайски стартер на двигател WEICHAI, китайски стартер на двигател Cummins, китайски стартер на двигател Yuchai, китайски стартер на двигател Cummins, китайски стартер на двигател JAC, китайски стартер на двигател ISUZU, китайски стартер на двигател Yunnei , китайски двигател Chaochai стартер, китайски двигател Shangchai стартер.

Изпратете ни имейл

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Стартер

Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта.Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни.

предимство

1. Ние доставяме както оригинални, така и следпродажбени продукти за вас
2. От производителя към клиента директно, спестявайки вашите разходи
3. Стабилен склад за нормални части
4. В срок за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след обслужване

опаковане

Картонени кутии или по желание на клиента.

описание

Стартер: Принципът на стартера е да преобразува електрическата енергия на акумулатора в механична енергия.
Стартер: Стартерът се състои от магнитно поле (статор), котва (ротор) и комутатор.
Стартер: Източникът на захранване на стартера е батерия или постоянен ток.
Стартер: Стартерът обикновено се използва за стартиране на големи двигатели с вътрешно горене.
Двигател стартира много методи, автомобилният двигател на стартерния двигател обикновено се използва като механична мощност, когато зъбното колело на вала на двигателя и пръстеновидното зъбно колело на двигателя се зацепват от периферни, стимулиращи коляновия вал, маховика и въртене.Самият двигател и батерия като източник на енергия, в момента повечето автомобилни двигатели се стартират от двигател.ИЗПОЛЗВА функцията на възбудени двигатели за постоянен ток, ротор на стартера и статорната част е изпълнена с относително дебел правоъгълен участък от медна жица, навита като;Задвижващият механизъм приема структура на предавката;Работният механизъм приема метода на електромагнитния магнит.Съставната структура на стартера
Стартерът обикновено се състои от три части
(1) Функцията на възбудените постояннотокови двигатели, той е направен от котвата, магнитните полюси, от корпуса, четката и държача на четката, нейната функция е да произвежда въртящ момент.
(2) Трансмисионният механизъм, задвижващото зъбно колело, ролковата вилка на съединителя, мрежата и други компоненти на пружината, монтирани в шлицовите части на вала на стартера.Стартиране, задвижващият механизъм офшоринг канали по протежение на вала на задвижването на стартера и зъбното колело на маховика, което се зацепва, ще има двигател с въртящ момент, през маховика се предава към коляновия вал на двигателя, стартирайте двигателя;След стартиране скоростта на маховика се увеличава чрез високоскоростно задвижване на задвижващото зъбно колело, завъртане на вала на двигателя, скорост на двигателя.Следователно, след стартиране на двигателя, задвижващият механизъм трябва да задвижи предавката и двигателя да изключи, за да предотврати скоростта на двигателя.
(3) Блокът за управление, използван за свързване и прекъсване на веригата на стартера между акумулатора.На някои автомобили, но има достъп и до допълнително съпротивление и изолация в допълнение към бобината за запалване.