Монтаж на шумозаглушител Резервни части за автогрейдери XCMG Liugong

Монтаж на шумозаглушител Резервни части за автогрейдер XCMG Liugong Представено изображение

Кратко описание:

Ние можем да доставим повечето от китайските марки. SHANTUI Motor Grader SG16 Заглушител, SHANTUI Motor Grader SG14 Заглушител, SHANTUI Motor Grader SG18 Заглушител, SHANTUI Motor Grader SG21 Заглушител, SHANTUI Motor Grader SG24 Заглушител, XCMG Motor Grader GR100 Заглушител, XCMG Motor Grader GR135 Заглушител, XCMG Заглушител за моторен грейдер GR165, заглушител за моторен грейдер XCMG GR180, заглушител за моторен грейдер XCMG GR215, заглушител за моторен грейдер SEM SEM919, заглушител за моторен грейдер SEM SEM921, заглушител за моторен грейдер SEM SEM917, заглушител за моторен грейдер LIUGONG 4156, двигател LIUGONG Заглушител за грейдер 4180, заглушител за моторен грейдер LIUGONG, заглушител за моторен грейдер LIUGONG 4215, заглушител за моторен грейдер SANY STG210, заглушител за моторен грейдер SANY STG170, заглушител за моторен грейдер XGMA, XGMA Motor Grad ер Монтаж на шумозаглушител XZ8180, Монтаж на шумозаглушител XGMA Motor Grejder XZ8200

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Монтаж на шумозаглушителя

Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта. Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни.

Предимство

1. Ние доставяме както оригинални, така и вторични продукти за вас
2. От производителя директно до клиента, спестявайки вашите разходи
3. Стабилен склад за нормални части
4. Във времето за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след обслужване

Опаковка

Картонени кутии или по желание на клиента.

описание

Ауспухът на автогрейдера също има експлоатационен живот. В процеса на използване на техниката, как собственикът трябва да прецени дали ауспухът на автогрейдера трябва да бъде сменен?
1. Срокът на експлоатация на ауспуха е минимум 2 години и най-много 3 години. Срокът на експлоатация на големите превозни средства и инженерното оборудване е малко по-кратък, а животът на леките автомобили е малко по-дълъг, обикновено до 3 години. Ако експлоатационният живот надвишава експлоатационния живот, помислете за смяна на ауспуха.
2. Според загубата на мощност, ако загубата на вмъкване надвишава 6db и загубата на мощност достигне 3%, трябва да помислите за смяна на ауспуха на автомобила, в противен случай това ще доведе до загуба на енергия и ще причини ненужни разходи за използване.
3. За превозни средства, използвани на места, изискващи противопожарна защита, ауспухът на автомобила трябва да отговаря на стандарта gb13365 и трябва да бъде оборудван с устройство за гасене на искри, в противен случай трябва да се смени.
4. Заглушителят е преминал проверката на качеството преди да напусне фабриката и може да напусне фабриката само ако е квалифициран. Ако надвишава квалифицирания период от проверката на качеството, трябва да се обмисли замяна.
Заглушителят трябва да се смени след определен период на употреба. В специални работни среди трябва да се обърне внимание на ефекта на ауспуха на автомобила, за да се предотвратят инциденти.
Етапи на отстраняване на изпускателната тръба
1 Изключете и разглобете нагреваемия кислороден сензор;
2 Свалете гайката и уплътнението на предната изпускателна тръба от катализатора;
3 Свалете предната долна скоба на изпускателната тръба;
4 Отстранете предната изпускателна тръба от горната монтажна рамка на предната изпускателна тръба;
5 Свалете предната изпускателна тръба от гумения повдигащ пръстен при връзката между фланеца на предната изпускателна тръба и фланеца на третия ауспух;
6 Отстранете фиксиращата гайка от фланеца на предната изпускателна тръба към фланеца на третия ауспух;
7 Отстранете предната изпускателна тръба и уплътнението;
8 Почистете фланеца на предната изпускателна тръба и уплътнителната повърхност на изпускателния колектор;
9 Проверете предната изпускателна тръба и каталитичния преобразувател или третия ауспух за дупки, повреди, пукнатини или други повреди, които причиняват изтичане на отработен газ в купето или багажника.