резервни части за втулка на вала на челен товарач за челен товарач XCMG Liugong

резервни части за втулка на вала на челен товарач за колесен товарач XCMG Liugong Представено изображение

Кратко описание:

Приложения

Китайски XCMG ZL50GN втулка на вал, китайски XCMG LW300KN втулка на вал, китайски XCMG LW500FN втулка на вал, китайски XCMG LW400FN втулка на вал, китайски LIUGONG LW600KV втулка на вал, китайски XCMG LW800KV втулка на вал, китайски SANY SW 966K Втулка на вала, китайски SANY SYL956H5 Втулка на вала, китайски SANY SYL953H5 Втулка на вала, китайски LIUGONG SL40W Втулка на вала.

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

втулка на вала

Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта. Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни.

предимство

1. Ние доставяме както оригинални, така и вторични продукти за вас
2. От производителя директно до клиента, спестявайки вашите разходи
3. Стабилен склад за нормални части
4. Във времето за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след обслужване

опаковка

Картонени кутии или по желание на клиента.

описание

Втулката на вала е цилиндрична механична част, втулена върху въртящия се вал и е компонент на плъзгащия лагер. Най-общо казано, втулката на вала и гнездото на лагера приемат намеса, а валът приема хлабина.
Втулката на вала се отнася до втулката на витловия или кърмовия вал. Лагерът е компонент, който фиксира и намалява коефициента на триене на товара по време на процеса на механично предаване.
Приликата между втулката и лагера е, че и двете поемат натоварването на вала.
Разликата между двете е, че втулката на вала е интегрална структура и валът и втулката на вала се движат една спрямо друга при въртене; докато лагерът е разделен тип, вътрешният и външният пръстен на самия лагер се движат един спрямо друг при въртене. Но по същество втулката всъщност е един вид плъзгащ лагер.
Лагерната втулка е еквивалентна на външния пръстен на плъзгащия лагер. Втулката е цялостна и се движи спрямо вала, а някои от лагерните втулки са разцепени и се въртят спрямо вала.
В серията LEGO Mindstorms и компонентите на роботите от серията BioTrans RoSys втулката на вала се отнася до сребристосивия стандартен държач на вал Lego, който е разделен на втулка с пълен вал и втулка с 1/2 вал.
По време на дългосрочната работа на втулката на вала повърхността на шийката на вала е подложена на силата на притискане на разширителната втулка и комбинираната механична сила, което ще причини нейната постоянна деформация и нейният диаметър може да бъде намален с 0,1 mm ~ 0,3 мм. В резултат на това механичното разширяване и силата на затягане не могат да достигнат необходимата сила на затягане и се появява съвпадаща празнина между втулката на вала и главния вал, което причинява износване на втулката на вала.
Най-новият метод за ремонт
Поради високата стойност на компонентите традиционните методи за ремонт са по-скъпи. С развитието на напреднали технологии като чуждестранни полимерни композитни материали се предпочитат някои методи за ремонт, които са бързи и евтини. Този метод също е въведен в страната и по-зрелият материал Blessed World Blue 2211F и т.н. Материалът има изчерпателни механични свойства, несравними с традиционните методи, отлична адхезия и устойчивост на температура и устойчивост на корозия. Максималната якост на натиск може да достигне 1200 kg/cm2, а адхезията (припокриващ се тест за опън при срязване) върху гладка стоманена повърхност е 225 kg/cm2. Поради това може да се използва за ремонт на износването на големи втулки на валове. И оборудването не трябва да се разглобява в голям мащаб, спестявайки много работна сила и материални ресурси за предприятието.