Резервни части за мотовилка за челен товарач XCMG Liugong

Резервни части за мотовилка за челен товарач за челен товарач XCMG Liugong Показано изображение

Кратко описание:

Приложения

Китайска биела XCMG ZL50GN, китайска биела XCMG LW300KN, биела XCMG LW500FN, биела XCMG LW400FN, биела LIUGONG LW600KV, биела XCMG LW800KV, биела SANY SW966K, китайска SANY Биела SYL956H5 китайска SANY SYL953H5 биела , китайска биела LIUGONG SL40W.

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Биела

Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта. Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни.

Предимство

1. Ние доставяме както оригинални, така и вторични продукти за вас
2. От производителя директно до клиента, спестявайки вашите разходи
3. Стабилен склад за нормални части
4. Във времето за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след обслужване

Опаковка

Картонени кутии или по желание на клиента.

описание

Функцията на свързващия прът е да свързва буталото и коляновия вал, така че възвратно-постъпателното линейно движение на буталото да се превърне във въртеливо движение на манивелата за изходна мощност.
Тялото на свързващия прът се състои от три части, частта, свързана с буталния щифт, се нарича малък край на свързващия прът; частта, свързана с коляновия вал, се нарича голям край на свързващия прът, а прътът, свързващ малкия край и големия край, се нарича вал на свързващия прът. Малката глава на свързващия прът е предимно тънкостенна кръгла пръстеновидна структура. За да се намали износването между буталния щифт и буталния щифт, в малкия отвор на главата е натисната тънкостенна бронзова втулка. Пробийте или фрезовайте жлебове върху малката глава и втулката, за да накарате разпръсканото масло да влезе в свързващата повърхност на смазващата втулка и буталния щифт. Валът на свързващия прът е дълъг прът и силата също е голяма при работа. За да се предотврати неговото огъване и деформация, валът трябва да има достатъчна твърдост.
Според това дали относителното движение между компонентите е равнинно движение или пространствено движение, механизмът на свързване може да бъде разделен на механизъм на равнинно свързване и механизъм на пространствено свързване. Механизмът за равнинна връзка е общ механизъм за предаване. Това означава, че всички твърди компоненти са свързани с ниски двойки, така че се нарича още механизъм с ниска двойка. Механизмът за равнинна връзка се използва широко в различни машини, инструменти и контролни устройства. Като бутални двигатели, помпи и въздушни компресори, както и рендета, шлицови машини, багери, товарачи, челюстни трошачки, въртящи се транспортьори, печатни машини, текстилни машини и др., основните механизми са плоски механизми за свързване. В механизма на свързване, ако компонентите не се движат в една и съща равнина или успоредни един на друг, механизмът се нарича пространствен механизъм. [3] Според броя на компонентите в механизма, той се разделя на механизъм с четири пръта, механизъм с пет пръта, механизъм с шест пръта и т.н. Обикновено механизмите за свързване с пет пръта и повече от пет пръта се наричат мулти -барови механизми. Когато степента на свобода на свързващия механизъм е 1, той се нарича механизъм за връзка с една степен на свобода; когато степента на свобода е по-голяма от 1, това се нарича механизъм за връзка с множество степени на свобода.
Според това дали кинематичната верига, образуваща свързващия механизъм, е отворена или затворена верига, съответният свързващ механизъм може също да бъде разделен на механизъм за свързване с отворена верига (манипулаторът обикновено е пространствен механизъм за свързване с отворена верига, в който кинематичната двойка е въртяща се двойка или движеща се двойка) И механизъм за свързване със затворена верига. Броят на компонентите на един равнинен свързващ механизъм със затворен контур е най-малко 4, така че най-простият планарен равнинен верижен механизъм е механизъм с четири пръта, а други многозвенни затворени верижни механизми не са нищо повече от разширяването на прътовата група на нейната основа; единичен затворен контур Броят на компонентите на механизма за пространствено свързване е най-малко 3, така че три компонента могат да образуват пространствен механизъм с три пръта.
Компонентите на свързващия механизъм имат различни форми на движение, като въртене, люлеене, движение и сложно движение в равнина или пространство, които могат да се използват за реализиране на известни закони за движение и известни траектории.
Предимства
(1) Ниска двойка: повърхностен контакт, голяма товароносимост, лесна за смазване, не е лесна за износване, проста форма, лесна обработка, лесна за получаване на висока производствена точност.
(2) Промяна на относителната дължина на пръта, законът за движение на последователя е различен.
(3) Контактът между двата компонента се поддържа чрез собствено геометрично затваряне, за разлика от гърбичните механизми, които понякога трябва да използват пружини и друга сила на затваряне, за да поддържат контакт.
(4) Кривата на свързващия прът е богата, което може да отговори на различни изисквания.
Недостатъци
(1) Има много компоненти и двойки движения, голяма кумулативна грешка, ниска точност на движение и ниска ефективност.
(2) Генерира се динамично натоварване (инерционна сила), което не е лесно за балансиране и не е подходящо за висока скорост.
(3) Дизайнът е сложен и е трудно да се постигнат точни траектории.
Следователно механизмът за равнинна връзка се използва широко в различни машини, инструменти и електромеханични продукти. С развитието на методите за проектиране на механизми за връзки, популярното приложение на електронни компютри и разработването на свързан софтуер за проектиране, скоростта на проектиране и точността на дизайна на механизмите за връзки са значително подобрени и докато отговаря на изискванията за кинематика, може също да се счита за динамиката. По-специално, въвеждането на микроелектронна технология и технология за автоматично управление и приемането на механизъм за свързване с множество степени на свобода значително опростяват структурата и дизайна на механизма за свързване и имат по-широк спектър от приложения.