Спирачка на пътен валяк XCMG резервни части за пътен валяк

Спирачка на пътен валяк Резервни части за пътен валяк XCMG Показано изображение

Кратко описание:

Китайски спирачен комплект XCMG XS143, китайски спирачен комплект XCMG XS123, китайски спирачен комплект XCMG XMR303, китайски спирачен комплект XCMG XMR403, китайски спирачен комплект XCMG XP303S, китайски спирачен комплект XCMG XS265H, китайски спирачен комплект SHANTUI XS395 ，Китайски спирачен комплект SHANTUI XS365，Китайски SHANTUI XS225JS спирачен комплект，китайски SHANTUI XD143S спирачен комплект

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Спирачен монтаж

Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта. Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни.

Предимство

1. Ние доставяме както оригинални, така и вторични продукти за вас
2. От производителя директно до клиента, спестявайки вашите разходи
3. Стабилен склад за нормални части
4. Във времето за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след обслужване

Опаковка

Картонени кутии или по желание на клиента.

описание

Спирачният комплект включва спирачен диск. Чифт комплекти спирачни челюсти са монтирани отпред на спирачния диск. Сглобката на спирачната челюст включва вътрешна челюст и фрикционна плоча, разположени върху вътрешната челюст. Долният край на двата комплекта спирачни челюсти Монтирани от двете страни на спирачния вал, възвратна пружина на челюстта е монтирана между долните краища на двата комплекта спирачни челюсти, предната част на спирачния диск е оборудвана с опорни колони на челюстите и горните краища на двата комплекта спирачни челюсти са оборудвани с опорни колони на челюстите, които съвпадат. Дъговидните прорези са монтирани от двете страни на опорната колона на челюстите и възвратна пружина на челюстите е монтирана между горните части на двата комплекта спирачни челюсти. Новият спирачен комплект има проста структура, удобен монтаж и прост производствен процес.
Барабанните спирачки се разделят на двупосочни самозареждащи се челюстни спирачки, двойни челюстни спирачки, оловни челюстни спирачки и двойни челюстни спирачки според различните им структури. Спирачната му ефективност намалява последователно, като най-ниска е дисковата спирачка; но стабилността на спирачната ефективност последователно се увеличава, а дисковата спирачка е най-висока. Поради тази причина често се използват дискови спирачки. За да се подобри спирачната му ефективност обаче, е необходимо да се добави усилвател на спирачките, което го оскъпява. Следователно колите от нисък клас обикновено използват предни и задни барабани.
Оборудването, използвано за увеличаване на коефициента на триене между гумата и земята, се разделя главно на тип барабан и тип диск, които се използват и за паркиране. Барабанният тип спира бързо, но спирачната сила пада бързо след нагряване; тип диск Спирачната технология е голяма, спирачната сила не е толкова голяма, колкото барабанния тип, но все пак може да поддържа относително добър спирачен ефект след загряване, а усъвършенстваната дискова спирачка има 6 спирачни помпи, които могат да направят добра спирачен ефект. , Така че модерните автомобили използват дискови спирачки.
Как да го използвате правилно
Автомобилите обикновено имат два независими спирачни механизма, крачна спирачка и ръчна спирачка. Целта на използването на спирачката е да принуди колата да намалява бързо, докато спре, или да поддържа определена скорост при спускане. Освен това може да се използва и за надеждно задържане на спрялата кола на място и не се хлъзга. По време на шофиране правилното използване на спирачките не само помага за осигуряване на безопасност при шофиране, но също така помага за пестене на гориво, намаляване на износването на гумите и предотвратяване на механични повреди.
Как трябва да се използва правилно спирачката? Използвате ли спирачката?
1. Предсказуемо спиране
Мерките за предварително забавяне и спиране, предприети от водача за спиране според собствената му цел или в отговор на откритата ситуация, се наричат предсказуемо спиране. Методът е бързо да вдигнете педала на газта, да използвате напълно ефекта на съпротивлението на двигателя и леко да настъпите педала на спирачката, за да накарате колата да намали. Когато колата е на път да спре, натиснете педала на съединителя, поставете скоростната кутия в неутрално положение и спрете колата в предварително определена позиция стабилно.
2. Аварийно спиране
По време на шофиране, когато внезапно възникне опасна ситуация, спирачните мерки, които трябва да се предприемат за бързо спиране на автомобила, се наричат аварийно спиране. Методът е бързо да вдигнете педала на газта и незабавно да натиснете силно педала на спирачката, като в същото време дръпнете рязко ръчната спирачка, за да спрете бързо колата. Този метод не само причинява сериозни щети на гумите и частите на шасито, но също така лесно предизвиква удари на опашката, което не е благоприятно за безопасността при шофиране. Затова не трябва да се използва като последна мярка.