Въздушна спирачна камера за китайска марка резервни части за камиони

Кратко описание:

Ние доставяме видове въздушна спирачна камера за китайски различни шасита, въздушна спирачна камера за китайски JMC камион, камера за въздушна спирачка на китайски Dongfeng, камера за въздушна спирачка на китайски камион Shacman, камера за въздушна спирачка на китайски Sinotruck, камера за въздушна спирачка на китайски Foton, китайски North Benz Камера за въздушна спирачка на камиони, камера за въздушна спирачка за камиони ISUZU, камера за въздушна спирачка за китайски JAC, камера за въздушна спирачка на камиони XCMG, камера за въздушна спирачка на китайски FAW камион, камера за въздушна спирачка за китайски IVECO, камера за въздушна спирачка на китайски камион HongYan.

Изпратете ни имейл

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Въздушна спирачна камера

Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта.Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни.

предимство

1. Ние доставяме както оригинални, така и следпродажбени продукти за вас
2. От производителя към клиента директно, спестявайки вашите разходи
3. Стабилен склад за нормални части
4. В срок за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след обслужване

опаковане

Картонени кутии или по желание на клиента.

описание

Спирачната въздушна камера се нарича още под-цилиндър и нейната функция е да преобразува налягането на сгъстен въздух в механичната сила, която кара разпределителния вал на спирачката да се върти, за да реализира спирачното действие.
Спирачната въздушна камера е тип скоба с диафрагма.Предната и задната спирачни камери са с различни размери, но структурата им е една и съща, както е показано на фигурата.Състои се от вход за въздух, капак, диафрагма, опорна плоча, пружина за вторичен вкус, черупка, бутащ прът, свързваща вилка, скоба и болт.
Функция на спирачната камера
Когато автомобилът спира, въздухът навлиза в спирачната въздушна камера от входа за въздух, деформира диафрагмата под действието на налягането на въздуха, натиска буталото и задвижва рамото за регулиране на спирачката, завърта спирачната гърбица и премахва триенето на спирачната челюст чиния.Натиснете спирачния барабан, за да спрете.
Когато автомобилът бъде освободен от спиране, сгъстеният въздух в камерата на спирачния въздух се изхвърля в атмосферата през двукамерния спирачен клапан или клапан за бързо освобождаване, а диафрагмата и тласък прът се връщат в първоначалното си състояние под действието на връщането пролетта.