Пътен валяк с единичен двубарабанен уплътнител от 0,5 до 39 тона
Описание на продукта
Пътен валяк, известен още като уплътнител на почвата, е вид оборудване за ремонт на пътища.Пътните валяци принадлежат към категорията на пътното оборудване в строителните машини.Те се използват широко при операции по уплътняване на висококачествени магистрали, железопътни линии, летищни писти, язовири, стадиони и други мащабни инженерни проекти.Те могат да уплътняват песъчливи, полукохезивни и кохезионни почви.Подземна стабилизирана почва и асфалтобетонна настилка.Валякът е подходящ за различни операции по уплътняване от гравитацията на самата машина, така че уплътненият слой е трайно деформиран и уплътнен.Пътните валяци са разделени на два вида: тип стоманени колела и тип гуми.
подробна информация
Малък пътен валяк 0,8 тона XMR083
XMR083 е подвижна двойна барабанна вибрационна ролка с работна маса от 0,8 тона, има функции като електромагнитни вибрации, хидравлично управление на клапаните и удобна работа.Използва се главно за уплътняване на асфалтобетонния повърхностен слой, особено за градски пътища, стадиони и други дребни работи.Може да се използва и за малки и средни основи, подоснови и уплътнени материали.Има добра производителност на уплътняване на ръбове, в тесни работни места и базирани на канали показва своите уникални предимства.
Характеристики на производителност:
* Ходенето зад ролката разчита на ръчно управление, което е натоварващо и силна интензивност на труда, използва се допълнителна помпа за кормилно управление за осигуряване на източник на масло.Управлявайте групата на трипозиционните четирипътни електромагнитни насочващи клапани, за да постигнете удължаване на кормилния цилиндър и контролирайте управлението на цялото превозно средство, гарантирайте, че манипулацията на машината е свободна и гъвкава.
* Затворена хидравлична система от тандемен тип се състои от бутална помпа и два циклоидни двигателя, може ефективно да предотврати приплъзване на задвижващото колело, циклоидните двигатели задвижват превозното средство през редуктор на колелата чрез намаляване на скоростта и увеличаване на въртящия момент, така че машината да има отлична способност за наклон и задвижване способност.
* Позициониращото устройство се формира от щепселен винт, пружина, пружинна седалка и стоманена топка, позициониращ болт и плоча тип чадър, в неутрално положение на плоча тип чадър е гнездото за сачма, когато плочата е в средно положение, превозното средство е в Статус на канцеларски материали, стоманената топка се притиска в гнездото на топката и винаги е триене между стоманената топка и чадърната плоча, това устройство е просто, надеждно позициониране и без обслужване.
* Долната рамка и кормилната рамка са свързани чрез шарнирни лагери, осигуряващи компактната структура на цялата машина, добра маневреност, малки размери и лесна поддръжка.
Вещ | XMR083 |
Работна маса | 800 кг |
Диаметър на барабана | 400 мм |
Ширина на барабана | 708 мм |
Диапазон на скоростта | 0~3,6 км/ч |
Теоретична наклонимост | 30% |
Минимален радиус на завиване | 3135 мм |
Минимален просвет | 250 мм |
Колесна база | 720 мм |
Ъгъл на завиване | ±15° |
Вибрационна честота | 55Hz |
Номинална амплитуда | 0,32 мм |
Вълнуваща сила | 15.8kN |
Тип двигател | 186F |
Измерена скорост | 2600 об/мин |
Номинална мощност на двигателя | 5kW |
Разход на гориво на двигателя | 280g/kW.h |
Габаритни размери (дължина × ширина × височина) | 2695×760×1200 мм |
Обем на хидравличния резервоар | 16 л |
Обем на резервоара за дизелово гориво | 5,5 л |
Обем на резервоара за вода | 40л |
4-тонен мини ръчен уплътнител за пътни валяци XMR403
XMR403 е лек вибрационен валяк с работно тегло 4 тона.Тази машина е подходяща за уплътняване на повърхности и ръбове за асфалтово инженерство, циментово инженерство и т.н., подходяща също и за работа по уплътняване на подоснови и основи, пясък и чакъл, е идеалистичната машина за уплътняване за всички видове строителство на паркинги, пътища , уплътняване на тротоари и велоалеи, както и разнообразна техника за поддръжка на пътища.
Вещ | Мерна единица | XMR403 |
Работна маса | kg | 4000 |
Статично линейно натоварване (преден барабан/заден барабан) | N/cm | 157/157 |
Вибрационна честота | Hz | 60 |
Амплитуда | mm | 0,41 |
Вълнуваща сила | kN | 42 |
Вибриращ барабан (диаметър х ширина) | mm | 800×1300 |
Теоретична наклонимост | % | 30 |
Работна скорост | км/ч | 0~10.6 |
Колесна база | mm | 1920 г |
Ъгъл на завиване | ° | ±30 |
Ъгъл на люлеене | ° | ±10 |
Минимален радиус на завиване | mm | 3062 / 4362 |
Минимален просвет | mm | 348 |
Тип двигател | ZN490B | |
Оценена сила | kW | 36 |
Измерена скорост | об/мин | 2600 |
14-тонен двоен барабанен виброуплотняващ валяк XD143
Вибрационният валяк XD143 е продукт за машини за уплътняване на асфалт, който е независимо проучен и разработен от бизнес отдела за пътни машини XCMG въз основа на дългогодишен опит в изследванията и развитието на уплътняващите машини.Предназначен е за уплътняване на асфалтова настилка, асфалтов слой от различни материали и различна дебелина, особено подходящ за пътища, паркинги, летища и други големи инженерни проекти, може да се използва и за уплътняване на пътно платно и подоснова, широко приложение обхват.
Характеристики на изпълнение
* Конзолата може да се върти на около 35 градуса, подобрявайки комфорта при шофиране.* Воланът може да регулира ъгъла според нуждите на водача.* Дръжката за управление, дисплеят и т.н. са подредени от дясната страна, за да разширят изгледа отпред.* Системата за управление на честотата на скоростта насочва потребителя към операция на уплътняване.* Насочване на потребителя за подобряване на ефективността на работа.* Вибрационният барабан реализира центъра на комбинацията четири в едно.* Предотвратяване на прекомерно уплътняване и по-малко уплътняване.
Параметър | Мерна единица | XD143 | |
Разпределение на теглото | Работно тегло | kg | 14000 |
Разпределение на теглото на предните колела | 7000 | ||
Разпределение на теглото на задните колела | 7000 | ||
Маневреност | Диапазон на скоростта | км/ч | 0-6 / 0-12 |
Теоретична наклонимост | % | 35 | |
Минимален радиус на завиване (навътре/навън) | mm | 4800/6930 | |
Най-голямо количество раци | mm | ±160 | |
Ъгъл на люлеене | ° | ±8° | |
Ъгъл на завиване | ° | ±35° | |
Производителност на уплътняване | Статично линейно натоварване | N/cm | 322/322 |
Номинална амплитуда | mm | 0,35/0,85 | |
Честота на вибрации | Hz | 55/45 | |
Вълнуваща сила (висока честота/ниска честота) | kN | 98/158 | |
Двигател | оценена сила | kw | 98 |
измерена скорост | об/мин | 2300 |
XS203J 20-тонен еднобарабанен вибрационен компактор
Вибрационният валяк XS203J е високоефективен и енергоспестяващ, задвижван от супер тежки машини, еднобарабанен вибрационен валяк, независимо разработен от XCMG.Този продукт е подходящ за уплътняване на камъчета, песъчливи почви, морени, взривни скали и глинеста почва, както и за уплътняване на бетон и стабилизирани почвени основни материали в различни големи проекти.Това е идеалното уплътняващо оборудване за изграждане на висококачествени магистрали, летища, пристанища, язовири и промишлени строителни обекти.
Модел | Мерна единица | XS203J |
Работно тегло | kg | 20000 |
Приложено натоварване на предния барабан | kg | 10000 |
Статично линейно натоварване | N/cm | 470 |
Скорост на пътуване | км/ч | 3-9.4 |
Теоретична наклонимост | % | 30 |
Мин.външен радиус на завиване | mm | 6500 |
Ъгъл на завиване | ° | ±33 |
Ъгъл на трептене | ° | ±10 |
Честота на вибрации | Hz | 33/28 |
Номинална амплитуда (висока/ниска) | mm | 1,9/0,95 |
Вълнуваща сила (висока/ниска) | kN | 353/245 |
Ширина на барабана | mm | 2130 |
Диаметър на барабана | mm | 1600 г |
Модел на двигателя | Шанхайски дизелов двигател SC8D175.2G2B1 | |
Мощност на оценяващия | kW | 128 |
Разход на двигателно масло | g/kW.h | 205 |
Капацитет на хидравличен резервоар | L | 170 |
Капацитет на резервоара за гориво | L | 310 |
Размери (Д*Ш*В) | mm | 6220*2430*3200 |
XS263 26-тонен еднобарабанен вибратор за пътен валяк
Вибрационният валяк XS263 е високоефективен и енергоспестяващ, задвижван от супер тежки машини, вибрационен валяк с един барабан, независимо разработен от XCMG.Този продукт е подходящ за уплътняване на камъчета, песъчливи почви, морени, взривни скали и глинеста почва, както и за уплътняване на бетон и стабилизирани почвени основни материали в различни големи проекти.Това е идеалното уплътняващо оборудване за изграждане на висококачествени магистрали, летища, пристанища, язовири и промишлени строителни обекти.
Тип | Мерна единица | XS263 |
Работно тегло | kg | 26000 |
Зареждане на предния барабан | kg | 17000 |
Натоварване на задните колела | kg | 9000 |
Статично линейно натоварване | N/cm | 784 |
Честота на вибрациите (ниска/висока) | Hz | 32/27 |
Номинална амплитуда (висока/ниска) | mm | 0,95/1,9 |
Сила на възбуждане (висока/ниска) | KN | 300/410 |
Скорост на движение | км/ч | 0~10.6 |
Ъгъл на завиване | ° | ±33 |
Ъгъл на люлеене | ° | ±12 |
Теоретична наклонимост | % | 50 |
Мин.външен радиус на завиване | mm | 6800 |
Мощност на двигателя | kw | 162 |
Номинална скорост на двигателя | об/мин | 2000 г |
16 тона пневматичен валяк XP163 гуми пътен валяк
Валяк за пневматични гуми XP163 е самоходен статичен валяк, който е приложим за уплътнена асфалтова настилка, фундаментен слой, вторичен фундаментен слой и изсипване и е незаменимо оборудване за уплътняване на пътното строителство и строителството за опазване на водата.По-специално, уплътняването на асфалтовата повърхност на магистралите може да постигне ефект на уплътняване, който други машини за уплътняване не могат да постигнат.
Вещ | Мерна единица | XP163 | |
Максимална работна маса | kg | 16000 | |
Налягане на земята | kPa | 150 ~ 300 | |
Скорост на движение | Gear I | км/ч | 4 |
Gear II | км/ч | 8.3 | |
Gear II | км/ч | 17.5 | |
Теоретична наклонимост | % | 20 | |
Минимален радиус на завиване | mm | 7330 | |
Минимален просвет | mm | 260 | |
Ширина на уплътняване | mm | 2250 | |
Припокрит обем на ролката | mm | 45 | |
Гуми | Спецификация | 11.00-20ч | |
количество | Предни 4 задни 5 | ||
Двигател | Тип | SC4H115.4G2B | |
Оценена сила | kw | 86 | |
Разход на гориво | g/kw.h | ≤205 | |
Обща дължина | mm | 4800 | |
Обща ширина | mm | 2356 | |
Обща височина | mm | 3330 | |
Обем на резервоара за дизелово гориво | L | 150 | |
Обем на резервоара за вода | L | 650 |
30-тонен уплътнител за пътни валяци XP303
XP303 пневматичен валяк за гуми е голям тонаж пневматичен валяк за гуми, произведен според изискванията на пазара, който ще приеме пневматичните гуми като работно устройство за уплътняване на павирани материали.Валяк за пневматични гуми е приложим главно за уплътняване на асфалтова настилка, фундаментен слой, вторичен фундаментен слой, язовир и инженеринг за изсипване.Това е идеален набор от уплътняващо оборудване за изграждане на висококачествена магистрала, летище, пристанище, язовир и промишлена строителна площадка.
Вещ | Мерна единица | XP303 | |
Максимална работна маса | kg | 30300 | |
Ширина на уплътняване | mm | 2360 | |
Припокриване на гуми | mm | 65 | |
Налягане на земята | kPa | 200-545 | |
Минимален радиус на завиване | mm | 7620 | |
Количество завъртане на предното колело | mm | 50 | |
Минимален просвет | mm | 300 | |
Теоретична наклонимост | % | 20 | |
Колесна база | mm | 3840 | |
Скорост на движение | Gear I | км/ч | 0-8 |
Gear II | км/ч | 0-17 | |
Двигател | Тип | - | SC7H180.2G3 |
Оценена сила | kw | 132 | |
Измерена скорост | об/мин | 1800 г | |
Номинален разход на гориво | g/kw.h | ≤233 | |
Спецификация на гумите | - | 13/80-20 | |
Шарка на протектора на гумата | - | Гладък протектор | |
Брой гуми | - | Предна 4 задна 5 | |
Дължина (стандартен спринклер за вода) | mm | 4925 | |
Дължина (стандартна маслена пръскачка) | mm | 5015 | |
широчина | mm | 2530 | |
Височина | mm | 3470 | |
Обем на резервоара за дизелово гориво | L | 170 | |
Обем на резервоара за вода | L | 650 |
Пътни валяци JUNMA
Ние можем да доставим всички модели пътни валяци XCMG и JUNMA.Ако искате да научите повече подробности и продукти, моля свържете се с нас!
Нашият склад
Опаковайте и изпращайте
- Въздушно повдигане на стрелата
- Китай самосвал
- Студен рецикльор
- Облицовка за конусна трошачка
- Страничен повдигач на контейнера
- Дади булдозерна част
- Приставка за почистване на мотокар
- Hbxg Части за булдозер
- Части за двигателя Howo
- Хидравлична помпа за багер Hyundai
- Части за булдозер Komatsu
- Зъбен вал на багер Komatsu
- Хидравлична помпа за багер Komatsu Pc300-7
- Части за булдозер Liugong
- Резервни части за бетонна помпа Sany
- Резервни части за багери Sany
- Части за двигател Shacman
- Вал на съединителя на булдозера Shantui
- Щифт за свързване на вала на булдозера Shantui
- Гъвкав вал за управление на булдозера Shantui
- Гъвкав вал на булдозера Shantui
- Ремонтен комплект на повдигащ цилиндър на булдозера Shantui
- Части за булдозер Shantui
- Вал за макара за булдозер Shantui
- Shantui Buldozer Вал на заден ход
- Резервни части за булдозер Shantui
- Задвижващ вал на лебедката на булдозера Shantui
- Болт за булдозер Shantui
- Shantui Dozer Front Idler
- Ремонтен комплект на накланящ цилиндър Shantui Dozer
- Shantui Sd16 конусни зъбни колела
- Спирачна накладка Shantui Sd16
- Монтаж на врата Shantui Sd16
- О-пръстен Shantui Sd16
- Shantui Sd16 пистов валяк
- Лагерна втулка Shantui Sd22
- Триещ диск Shantui Sd22
- Shantui Sd32 пистов валяк
- Части за двигател Sinotruk
- Аварийна кола
- Части за булдозер Xcmg
- Резервни части за булдозер Xcmg
- Хидравлична ключалка Xcmg
- Xcmg предаване
- Части за двигател Yuchai