Автогрейдер GR серия GR135 GR165 GR180 GR215
Описание на продукта
Машини за земекопни работи, които използват скрепери за изравняване на земята.Скреперът е монтиран между предната и задната ос на машината и може да повдига, накланя, върти и удължава.Действието е гъвкаво и точно, операцията е удобна, а мястото за нивелиране е с висока прецизност.Подходящ е за изграждане на пътни настилки и пътни настилки, изграждане на странични откоси, изкопаване на странични канавки, смесване на пътни смеси, метене на сняг, бутане на насипни материали и извършване на изграждане на почвени пътища.Поддръжка на чакълени пътища.
Моторните грейдери са основната техника, използвана за операции по оформяне и нивелиране при земни работи и са широко използвани за операции по изравняване на земята на големи площи, като магистрали и летища.Причината, поради която грейдерът има широк спектър от спомагателни работни възможности е, че неговият скрепер може да извърши 6-градусово движение в пространството.Те могат да се извършват поотделно или в комбинация.Грейдерът може да осигури достатъчна здравина и стабилност на основата по време на изграждането на земната основа.Това е важно оборудване при изграждането на национална отбранителна техника, минно строителство, пътно строителство, водозащитно строителство и подобряване на земеделските земи.
представяне на основния модел
GR100 102hp 7тона мини грейдер
Предимства и акценти:
1. GR100 използва известната марка 4BTA3.9-C100-II (SO11847) дизелов двигател с турбокомпресор с голям изходен въртящ момент и коефициент на резерв на мощност и нисък разход на гориво.
2. Преобразувателят на въртящия момент има голям коефициент на въртящ момент, висока ефективност, широка ефективна площ и добра характеристика на съвместна работа с двигателя.
3. Задвижващата ос е специална ос XCMG.
Вещ | GR100 |
Модел на двигателя | J-XZGR100-4BT3.9 |
Номинална мощност/скорост | 75 (2400 об/мин) |
Габаритни размери (стандартни) | 6880*2375*3150 мм |
Общо тегло (стандартно) | 7000 кг |
Спецификация на гумите | 16/70-24 |
Пътен просвет (предна ос) | 550 мм |
Стъпка | 1900 мм |
Пространство на предната и задната ос | 4885 мм |
Скорост напред | 5,8,11,17,24,38 км/ч |
Обратна скорост | 5,11,24 км/ч |
Теглително усилие f=0,75 | 39,2N |
Максимална наклонност | 20% |
Налягане на помпане на гумите | 300kPa |
Работно налягане в системата | 16MPa |
135 к.с. GR135 11-тонен автогрейдер
Автогрейдерът GR135 се използва главно за нивелиране на терена, изкопаване, остъргване на склонове, булдозиране, скарификация, снегопочистване за големи площи като магистрали, летища, земеделски земи и др. Това е необходимата строителна техника за изграждане на национална отбрана, изграждане на мини, градско и селско пътно строителство и водно опазване, подобряване на земеделските земи и др.
GR135 приема дизелов двигател Dongfeng 6BT5.9-C130-II с турбокомпресор, голям изходен въртящ момент и коефициент на резерв на мощност и нисък разход на масло.
Вещ | GR135 | ||
Основни параметри | Модел на двигателя | 6BT5.9-C130-Ⅱ | |
Номинална мощност/скорост | 97 (2200 об/мин) | ||
Габаритни размери (стандартни) | 8015*2380*3050 мм | ||
Общо тегло (стандартно) | 11000 кг | ||
Спецификация на гумите | 13.00-24ч | ||
Пътен просвет (предна ос) | 515 мм | ||
Стъпка | 2020 мм | ||
Пространство на предната и задната ос | 5780 мм | ||
Параметри на производителност | Скорост напред | 5、8、13、20、30、42 км/ч | |
Обратна скорост | 5、13、30 км/ч | ||
Теглително усилие f=0,75 | 61.3kN | ||
Максимална наклонност | 20% | ||
Налягане на помпане на гумите | 300kPa | ||
Работно налягане в системата | 16MPa | ||
Налягане на трансмисията | 1,3—1,8 Mpa | ||
Работни параметри | Максимален ъгъл на завиване на предното колело | ±49° | |
Максимален ъгъл на наклон на предното колело | ±17° | ||
Максимален ъгъл на трептене на предната ос | ±15° | ||
Максимален ъгъл на трептене на равновесната кутия | ±16° | ||
Максимален ъгъл на завиване на рамката | ±27° | ||
Минимален радиус на завиване | 6,6 м | ||
Остъргващ нож | Максимална височина на повдигане | 410 мм | |
Максимална дълбочина на рязане | 515 мм | ||
Максимален ъгъл на наклон | 90° | ||
Ъгъл на рязане | 54°—90° | ||
Ъгъл на завъртане | 360° | ||
Дължина и височина на акорда | 3660*610 мм |
GR165 165HP 15-тонен пътен автогрейдер
Главното задвижване на задната ос е оборудвано с “NO-SPIN” без самоблокиращ се диференциал.Когато едното колело се подхлъзне, другото колело все още може да предава първоначалния си въртящ момент.
Работната спирачка е двуконтурна хидравлична спирачна система, която действа върху двете задни колела на грейдера и е безопасна и надеждна.
Запечатаната кабина се използва за конфигуриране на климатичната система.Вътрешните части са елегантни и компактни пластмасови части, което напълно отразява нуждите на ергономията.
Вещ | GR165 | ||
Основни параметри | Модел на двигателя | 6BTA5.9-C180-Ⅱ | |
Номинална мощност/скорост | 130kW/2200rpm | ||
Габаритни размери (стандартни) | 8900*2625*3470 мм | ||
Общо тегло (стандартно) | 15000 кг | ||
Спецификация на гумите | 17,5-25 | ||
Пътен просвет (предна ос) | 430 мм | ||
Стъпка | 2156 мм | ||
Пространство на предната и задната ос | 6219 мм | ||
Параметри на производителност | Скорост напред | 5、8、11、19、23、38 км/ч | |
Обратна скорост | 5、11、23 км/ч | ||
Теглително усилие f=0,75 | 77kN | ||
Максимална наклонност | 25% | ||
Налягане на помпане на гумите | 260kPa | ||
Работно налягане в системата | 16MPa | ||
Налягане на трансмисията | 1,3—1,8 Mpa | ||
Работни параметри | Максимален ъгъл на завиване на предното колело | ±50° | |
Максимален ъгъл на наклон на предното колело | ±17° | ||
Максимален ъгъл на трептене на предната ос | ±15° | ||
Максимален ъгъл на трептене на равновесната кутия | ±15° | ||
Максимален ъгъл на завиване на рамката | ±27° | ||
Минимален радиус на завиване | 7,3 м | ||
Остъргващ нож | Максимална височина на повдигане | 450 мм | |
Максимална дълбочина на рязане | 500 мм | ||
Максимален ъгъл на наклон | 90° | ||
Ъгъл на рязане | 28°—70° | ||
Ъгъл на завъртане | 360° | ||
Дължина и височина на акорда | 3660*610 мм |
Автогрейдер GR180 190HP
1. Двигател на известната марка, скоростна кутия ZF Technology и задвижваща ос XCMG правят съпоставянето на мощността на задвижващата система по-разумно и надеждно.
2. Двуконтурната хидравлична спирачна система прави спирачката по-надеждна и стабилна.
3. Насочвайки се към системата за измерване на натоварването, основните хидравлични компоненти приемат международна подкрепа, за да гарантират стабилността и надеждността на системата.
4. Използвайте специални XCMG подобрени работни устройства.
5. Тялото на острието приема регулируем голям улей и двоен плъзгащ механизъм, а работното острие приема високоякостен и устойчив на износване материал.
6. Различни опции разширяват производителността и работния обхват на машината.
Вещ | GR180 | ||
Основни параметри | Модел на двигателя | 6CTA8.3-C190-Ⅱ | |
Номинална мощност/скорост | 142kW/2200rpm | ||
Габаритни размери (стандартни) | 8900x2625x3420 | ||
Общо тегло (стандартно) | 15400 кг | ||
Спецификация на гумите | 17,5-25 | ||
Пътен просвет (предна ос) | 430 мм | ||
Стъпка | 2156 мм | ||
Пространство на предната и задната ос | 6219 мм | ||
Пространство на средните и задните колела | 1538 мм | ||
Параметри на производителност | Скорост напред | 5、8、11、19、23、38 км/ч | |
Обратна скорост | 5、11、23 км/ч | ||
Теглително усилие f=0,75 | ≥79 kN | ||
Максимална наклонност | ≥25% | ||
Налягане на помпане на гумите | 260kPa | ||
Работно налягане в системата | 18MPa | ||
Налягане на трансмисията | 1,3—1,8 Mpa | ||
Работни параметри | Максимален ъгъл на завиване на предното колело | ±50° | |
Максимален ъгъл на наклон на предното колело | ±17° | ||
Максимален ъгъл на трептене на предната ос | ±15° | ||
Максимален ъгъл на трептене на равновесната кутия | ±15° | ||
Максимален ъгъл на завиване на рамката | ±27° | ||
Минимален радиус на завиване | 7,3 м | ||
Остъргващ нож | Максимална височина на повдигане | 450 мм | |
Максимална дълбочина на рязане | 500 мм | ||
Максимален ъгъл на наклон | 90° | ||
Ъгъл на рязане | 28°—70° | ||
Ъгъл на завъртане | 360° | ||
Дължина и височина на акорда | 3965x610 мм |
Автогрейдер GR215 215HP
GR215 се използва главно за изравняване на големи земни повърхности, изкопаване, остъргване на склонове, булдозиране, разрязване, почистване на сняг и други работи на магистрали, летище и земеделски земи.Грейдерът е необходима инженерна техника за строителство на национална отбрана, минно строителство, градско и селско пътно строителство, водозащитно строителство и подобряване на земеделските земи и др.
Вещ | GR215 | ||
Основни параметри | Модел на двигателя | 6CTA8.3-C215 | |
Номинална мощност/скорост | 160kW/2200rpm | ||
Габаритни размери (стандартни) | 8970*2625*3420 мм | ||
Общо тегло (стандартно) | 16500 кг | ||
Спецификация на гумите | 17,5-25 | ||
Пътен просвет (предна ос) | 430 мм | ||
Пространство на предната и задната ос | 6219 мм | ||
Пространство на средните и задните колела | 1538 мм | ||
производителност параметри | Скорост напред | 5,8,11,19,23,38 км/ч | |
Обратна скорост | 5,11,23 км/ч | ||
Теглително усилие f=0,75 | 87 kN | ||
Максимална наклонност | 20% | ||
Налягане на помпане на гумите | 260kPa | ||
Работно налягане в системата | 16MPa | ||
Налягане на трансмисията | 1,3—1,8 Mpa | ||
Работни параметри | Максимален ъгъл на завиване на предното колело | ±50° | |
Максимален ъгъл на наклон на предното колело | ±17° | ||
Максимален ъгъл на трептене на предната ос | ±15° | ||
Максимален ъгъл на трептене на равновесната кутия | напред 15°, назад 15° | ||
Максимален ъгъл на завиване на рамката | ±27° | ||
Минимален радиус на завиване | 7,3 м | ||
Остъргващ нож | Максимална височина на повдигане | 450 мм | |
Максимална дълбочина на рязане | 500 мм | ||
Максимален ъгъл на наклон | 90° | ||
Ъгъл на рязане | 28°—70° | ||
Ъгъл на завъртане | 360° | ||
Дължина и височина на акорда | 4270*610 мм |
Ние доставяме автогрейдери XCMG, моделите включително GR100, GR135, GR165, GR180, GR215, GR230, GR260, GR2403 и др.
Ако искате да научите повече модели и подробности, моля свържете се с нас!
Нашият склад
Опаковайте и изпращайте
- Въздушно повдигане на стрелата
- Китай самосвал
- Студен рецикльор
- Облицовка за конусна трошачка
- Страничен повдигач на контейнера
- Дади булдозерна част
- Приставка за почистване на мотокар
- Hbxg Части за булдозер
- Части за двигателя Howo
- Хидравлична помпа за багер Hyundai
- Части за булдозер Komatsu
- Зъбен вал на багер Komatsu
- Хидравлична помпа за багер Komatsu Pc300-7
- Части за булдозер Liugong
- Резервни части за бетонна помпа Sany
- Резервни части за багери Sany
- Части за двигател Shacman
- Вал на съединителя на булдозера Shantui
- Щифт за свързване на вала на булдозера Shantui
- Гъвкав вал за управление на булдозера Shantui
- Гъвкав вал на булдозера Shantui
- Ремонтен комплект на повдигащ цилиндър на булдозера Shantui
- Части за булдозер Shantui
- Вал за макара за булдозер Shantui
- Shantui Buldozer Вал на заден ход
- Резервни части за булдозер Shantui
- Задвижващ вал на лебедката на булдозера Shantui
- Болт за булдозер Shantui
- Shantui Dozer Front Idler
- Ремонтен комплект на накланящ цилиндър Shantui Dozer
- Shantui Sd16 конусни зъбни колела
- Спирачна накладка Shantui Sd16
- Монтаж на врата Shantui Sd16
- О-пръстен Shantui Sd16
- Shantui Sd16 пистов валяк
- Лагерна втулка Shantui Sd22
- Триещ диск Shantui Sd22
- Shantui Sd32 пистов валяк
- Части за двигател Sinotruk
- Аварийна кола
- Части за булдозер Xcmg
- Резервни части за булдозер Xcmg
- Хидравлична ключалка Xcmg
- Xcmg предаване
- Части за двигател Yuchai