Лебедка Мотор камион кран резервни части

Моторни лебедки за камиони, резервни части за кранове Представено изображение

Кратко описание:

Можем да доставим повечето от китайската марка двигател за лебедка, китайски XCMG Truck carne QAY25 двигател за лебедка, китайски XCMG камионен кран QY25K5 двигател за лебедка, китайски XCMG камионен кран QY12B.5 двигател за лебедка, китайски XCMG камионен кран XCT35 двигател за лебедка, китайски XCMG камионен кран QY50KA Мотор за лебедка, китайски SANY Truck crane QY25C Мотор за лебедка, китайски SANY Truck crane STC500 Мотор за лебедка, китайски SANY Truck crane STC250 Мотор за лебедка, китайски SANY Truck crane STC750T Мотор за лебедка, китайски ZOOMLION Мотор за лебедка ZTC300E552 Китайски ZOOMLION Мотор за лебедка Ztc600V мотор китайски ZOOMLION Автокран ZTC700V552Мотор за лебедка

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Мотор за лебедка

Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта. Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни

Предимство

1. Ние доставяме както оригинални, така и вторични продукти за вас
2. От производителя директно до клиента, спестявайки вашите разходи
3. Стабилен склад за нормални части
4. Във времето за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след обслужване

Опаковка

Картонени кутии или по желание на клиента.

описание

Име на продукта	Мотор за лебедка
Пакет	Карбонова кутия
Приложение	Автокран
състояние	Чисто нова
Име на марката	XCMG
Сертификация	ISO/CE

Минимално количество за поръчка:	1 бр
цена:	договаряне
Условия за плащане:	T/T или Western Union
Възможност за доставка:	10 000 бр на месец
Време за доставка:	Обикновено 15 работни дни след получаване на вашето плащане, за запасни части, 3 дни след получаване на плащането
Подробности за опаковката:	Опаковани първо в кашон и след това подсилени с дървена кутия за външна опаковка

За да се адаптират към различни условия на работа и да подобрят производителността, строителните кранове изискват работната скорост на повдигащия механизъм да може да се променя. При леко натоварване, падане на празна кука и висока височина на повдигане е необходима по-висока работна скорост, за да се подобри производствената ефективност на крана. При транспортиране на тежки товари, големи предмети и изпускане на тежки предмети с висока скорост близо до мястото на поставяне, за безопасна, надеждна и точна работа е необходима по-ниска работна скорост.

Освен това, за да отговори на изискванията на работата по монтажа на механизма или оборудването, повдигащият механизъм също се нуждае от по-ниска скорост на позициониране. Следователно повдигащият механизъм на строителния кран обикновено е оборудван с устройство за регулиране на скоростта. Има различни методи за регулиране на скоростта според различните режими на предаване на повдигащия механизъм. Устройството за регулиране на скоростта на повдигащия механизъм изисква широк диапазон на регулиране на скоростта, стабилно регулиране на скоростта, надеждна работа, проста структура и удобна работа.

Механизмът на лебедката с хидравлично задвижване обикновено приема регулиране на дросела на двигателя, за да промени дебита на хидравличната помпа и контролиране на реверсивния клапан, за да промени зоната на канала, за да извърши съвместното регулиране на скоростта на дроселиране. Този вид метод за регулиране на скоростта има голям обхват на регулиране на скоростта, стабилно и безстепенно регулиране на скоростта, просто и надеждно и може да реализира фина настройка на работната скорост на повдигащия механизъм. Но недостатъкът е, че загубата на мощност при дроселиране е голяма и по-нататъшното увеличаване на скоростта на повдигане е ограничено от потока на хидравличната помпа. За да се увеличи работната скорост на повдигащия механизъм, в системата с фиксирано количество с множество помпи маслените помпи често се използват паралелно за регулиране на скоростта и в системата е настроен клапан за сливане, за да се контролира сливането на множество помпи за реализиране на бързо повдигане на повдигащия механизъм. Понякога методът за подаване на масло последователно и паралелно на хидравлични двигатели също се използва в системата за регулиране на скоростта.