Пилотен клапан за резервни части за багери

Pilot valve for excavator spare parts Featured Image

Кратко описание:

Приложение

Можем да доставим повечето пилотни клапани на китайската марка, XCMG багер XE215C пилотен клапан, XCMG багер XE235C пилотен клапан, XCMG багер XE265C пилотен клапан, XCMG багер XE335C пилотен клапан, XCMG багер XE370CA пилотен клапан, XCMG excavator SED пилот клапан, XCEMG excavator SED пилот клапан 1 -9 пилотен клапан, багер Shantui SE150-9 пилотен клапан, Shantui багер SE245LC-9 пилотен клапан, Shantui багер SE370LC-9 пилотен клапан, Shantui багер SE470LC-9 пилотен клапан, Komatsu багер PC200-7 пилотен клапан, Komatsu PC20 ex0 пилотен клапан, пилотен клапан на багер Komatsu PC220-8, пилотен клапан на багера Komatsu PC240-8, пилотен клапан на багера Komatsu PC300-7, пилотен клапан на багера Komatsu PC360-7, пилотен клапан на багера Komatsu PC400-7, пилотен клапан SANY на багера SY125C, SANY багер SY135C пилотен клапан, SANY багер SY215C пилотен клапан, SANY багер SY245H пилотен клапан, SANY багер SY305H пилотен клапан, SANY багер SY335H пилотен клапан, SANY багер SY485H пилотен клапан, изкоп Liugongили пилотен клапан 913E, пилотен клапан за багер Liugong 915E, пилотен клапан за багер Liugong 920E, пилотен клапан за багер Liugong 926E, пилотен клапан за багер Liugong 930E, пилотен клапан за багер Liugong 933E DH, пилотен клапан Doosan DH5, пилотен клапан Doosan DH-7, пилотен клапан Doosan DH-7 excavao 2 багер DH300LC-7 пилотен клапан, Zoomlion багер ZE135E пилотен клапан, Zoomlion багер ZE205E пилотен клапан, Zoomlion багер ZE215E пилотен клапан, Zoomlion багер ZE330E пилотен клапан, SDLG екскаватор ZE135E пилотен клапан, пилотен клапан Zoomlion ZE205E пилотен клапан, пилотен клапан SDLG excavator ZE205EF1, пилотен клапан E613GSD65Fva ex1305FGva пилотен клапан багер E6225F пилотен клапан, SDLG багер E6250F пилотен клапан, SDLG багер E6300F пилотен клапан, Lonking багер LG6135 пилотен клапан, Lonking багер LG6225E пилотен клапан, Lonking багер LG6365E пилотен клапан и др.

Изпратете ни имейл

Подробности за продукта

Продуктови етикети

пилотен клапан

Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта.Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни.

предимство

1. Ние доставяме както оригинални, така и следпродажбени продукти за вас
2. От производителя към клиента директно, спестявайки вашите разходи
3. Стабилен склад за нормални части
4. В срок за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след обслужване

опаковане

Картонени кутии или по желание на клиента.

описание

Пилотният клапан е спомагателен клапан, използван за манипулиране на управляващия механизъм в други клапани или компоненти.
Ролята на хидравличната система е да увеличи силата чрез промяна на налягането.Цялостната хидравлична система се състои от пет части, а именно силови компоненти, изпълнителни компоненти, компоненти за управление, спомагателни компоненти (аксесоари) и хидравлично масло.Хидравличните системи могат да бъдат разделени на две категории: хидравлични задвижващи системи и хидравлични системи за управление.Основната функция на хидравличната трансмисионна система е да предава мощност и движение.Хидравличната система за управление трябва да накара мощността на хидравличната система да отговаря на специфичните изисквания за производителност (особено динамичната производителност).Хидравличната система обикновено се отнася до хидравличната трансмисионна система.
При захранване, електромагнитната сила отваря пилотния отвор, налягането в горната камера пада бързо и около затварящия елемент се образува висока разлика в налягането.Налягането на флуида изтласква затварящия елемент да се движи нагоре и клапанът се отваря;когато захранването е изключено, пружинната сила затваря пилотния отвор, входното налягане преминава през байпасния отвор и камерата бързо образува разлика в ниско и високо налягане около затварящия елемент на клапана, а налягането на флуида изтласква затварящия елемент да се движи надолу за да затворите клапана.
Общи черти:
1) Той образува пилотен контролен течен мост с фиксирано съпротивление на течността и управлява главния клапан или вторичния клапан или променливия лост според входния сигнал.
2) Дебитът на първия етап на пилотния клапан обикновено е само около 1 литър/минута, а максимумът е 3 литра/мин.Дебитът на вторичния пилотен клапан трябва да се определи според действителните нужди.
3) Входният сигнал е сравнително малък.
4) Може да приеме различни методи за въвеждане, като ръчни, електрически, хидравлични, пневматични, механични гърбици, електрическо съотношение и др.
5) В случай на променливо управление на помпата, различни пилотни клапани образуват модулна структура, което улеснява избора между множество функции.
6) Самият пилотен клапан често е малък контролен клапан, най-вече клапан за регулиране на налягането.
Принцип на работа:
При работа хидравличното налягане действа едновременно върху повърхността за измерване на налягането на основната макара и пилотната макара.Когато пилотният клапан не е отворен, маслото не тече в кухината на клапана и налягането, действащо върху основната макара в горната и долната посока, е равно, но тъй като ефективната площ на налягането на горната крайна повърхност е по-голяма от площта на ефективното налягане на долната крайна повърхност, основната макара е в резултантната сила Под действието на тя е в най-долно положение и отворът на клапана е затворен.Когато входното налягане на маслото се повиши, за да отвори пилотния клапан, течността се връща обратно към резервоара през отвора на основната макара и пилотния клапан.Поради амортизиращия ефект на отвора, хидравличното налягане в горната и долната посока на основната макара не е еднакво.Основната макара се движи нагоре под действието на разликата в налягането, за да отвори порта на клапана, за да постигне преливане и да поддържа налягането основно стабилно.Налягането на преливане може да се регулира чрез регулиране на пружината за регулиране на налягането на пилотния клапан.