Изолатор за резервни части за булдозер

Idler for bulldozer spare parts Featured Image

Кратко описание:

Приложения

Ние можем да доставим повечето от китайската марка.SHANTUI Buldozer SD16 Idler, SHANTUI Buldozer SD22 Idler, SHANTUI Bulldozer SD32 Idler,
HBXG булдозер SD7N Водач, HBXG булдозер T140 Водач, HBXG булдозер TY165 Водач, HBXG булдозер TY230 Водач, HBXG булдозер SD6N Водач, HBXG булдозер SD7N Водач, HBXG булдозер SD8N Водач, HBXG булдозер SD9N Водач, XCMG булдозер TY160 Водач, XCMG булдозер TY230 Водач, XCMG булдозер Ty320 Idler, Sм Bulldozer Sem816 Idler, SEM Bulldozer Sem822 Idler, Liugong Bulldozer B110 Idler, Liugong Bulldozer B230 Idler, Liugong Bulldozer B320, Pengpu Bulldozer PD140 Idler, Pengpu Bulldozer PD165 Idler, Pengpu Bulldozer PD220, PENGPU Булдозер PD320 Idler, PENGPU Buldozer PD410 Idler, ZOOMLION Булдозер ZD160 Idler, ZOOMLION Булдозер ZD220 Idler, ZOMLION Булдозер ZD230 Idler, DADI Bulldozer IMD, DADI Bulldozer IMD, Bulldoll IMD Bull3d IMD Bull3d IMD Bull3d

Изпратете ни имейл

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Безделник

Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта.Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни

Предимство

1. Ние доставяме както оригинални, така и следпродажбени продукти за вас
2. От производителя към клиента директно, спестявайки вашите разходи
3. Стабилен склад за нормални части
4. В срок за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след обслужване

Опаковане

Картонени кутии или по желание на клиента.

описание

причини за повреда на Idler на булдозера

Основните причини са както следва:

1. Плъзгащият лагер на биметалната втулка на Idler е извън толеранса в различни аксиални степени и ходовата част ще причини вибрации и удари.След като геометричният размер е извън толеранса, хлабината между празния вал и втулката ще бъде твърде малка или няма празнина, а дебелината на филма смазочно масло ще бъде недостатъчна или дори няма смазочно фолио.

2. Грапавостта на повърхността на празния вал е твърде лоша.По повърхността на вала има много метални ръбове, които нарушават целостта и непрекъснатостта на филма от смазочно масло между вала и плъзгащия лагер.По време на работа в смазочното масло ще се образува голямо количество метални остатъци от износване, което ще увеличи грапавостта на повърхността на вала и лагера, а състоянието на смазване ще се влошава все повече и повече, причинявайки сериозно износване на празния вал и плъзгащият се лагер.

3. Оригиналната структура има дефекти.Смазочното масло се впръсква от отвора на запушалката в края на вала на Idler и след това постепенно запълва цялата кухина.При реална работа, ако няма специален инструмент за впръскване на масло, е трудно смазочното масло да премине през кръговата кухина в Idler под действието на собствената си гравитация.Газът в кухината не се изпуска гладко и е трудно да се напълни смазочното масло.Пространството за пълнене с масло на оригиналната машинна кухина е твърде малко, което води до сериозен недостиг на смазочно масло.

4. Смазочното масло в процепа между вала на вала и втулката на вала не може да отнеме топлината, генерирана от работата на лагера, тъй като няма преминаване на маслото, което води до повишаване на работната температура на лагера, вискозитета на смазочното масло да намалее, а дебелината на филма на смазочното масло да намалее.

Принцип на работа: Използвайте пистолет за смазка, за да впръскате смазката в цилиндъра за смазка през нипела за смазка, така че буталото да се простира навън, за да изтласка опъващата пружина, а Idler се движи наляво, за да опъне пистата.Пружината за горно напрежение има подходящ ход.Когато напрежението е твърде голямо Пружината е компресирана и действа като буфер;след като прекомерното напрежение изчезне, компресираната пружина изтласква Idler в първоначалното положение, което може да осигури плъзгането по рамката на верижката, за да промени разстоянието на колелото, да осигури разглобяването и сглобяването на верижката и да намали процеса на ходене, за да избегне дерайлирането на железопътната верига.