Хидравлична кормилна уредба за автогрейдер резервни части
Хидравлична кормилна уредба
Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта.Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни.
Предимство
1. Ние доставяме както оригинални, така и следпродажбени продукти за вас
2. От производителя към клиента директно, спестявайки вашите разходи
3. Стабилен склад за нормални части
4. В срок за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след обслужване
Опаковане
Картонени кутии или по желание на клиента.
описание
Функцията на хидравличната кормилна уредба е да трансформира по подходящ начин въртящия момент и ъгъла на кормилно управление от волана (главно забавяне и увеличаване на въртящия момент) и след това да извежда към механизма на кормилната щанга, за да завърти автомобила, така че хидравличната кормилна уредба е по същество устройство за предаване на забавяне.Има много видове хидравлични кормилни механизми, като тип зъбна рейка и зъбно колело, тип рециркулираща топка, тип червячен щифт, хидравличен кормилен механизъм и така нататък.
Характеристики на продукта на хидравличната кормилна уредба
1. Когато се монтира в същия край на вала, хлабината обикновено е предварително регулирана (чрез хидравлични кормилни зъбни колела или шлифовъчни крайни повърхности) и трябва да бъдат фиксирани два лагера.Следователно след операцията ще има намаление на просвета между лице в лице и гръб към гръб.
2. В случай на монтаж от двата края на вала, обикновено е необходимо да се регулира хлабината на място, а също така е необходимо да се фиксират два лагера едновременно или да се запази хлабината на системата (в зависимост от посоката на аксиалната сила, само единият краен лагер носи аксиалната сила, хлабината е намалена; другият е подложен само на радиална сила, а хлабината също е намалена.)
3. При монтаж гръб към гръб центърът на натоварване е извън централната линия на лагера;разстоянието между пресечните точки е по-голямо и дължината на конзолата е по-малка, така че твърдостта на края на конзолата е по-голяма.Когато валът се нагрее и се удължи, хлабината на лагера се увеличава и лагерът не. Той ще бъде заседнал и унищожен.
4. При монтаж лице в лице центърът на натоварването е в рамките на осевата линия на лагера;структурата е проста и лесна за разглобяване.Когато валът се нагрява и удължава, хлабината на лагера се намалява, което може да доведе до засядане на лагера, така че обърнете специално внимание на хлабината на лагера.Регулиране.
Нашият склад
Опаковайте и изпращайте
- Въздушно повдигане на стрелата
- Китай самосвал
- Студен рецикльор
- Облицовка за конусна трошачка
- Страничен повдигач на контейнера
- Дади булдозер част
- Приставка за почистване на мотокар
- Hbxg Части за булдозер
- Части за двигателя Howo
- Хидравлична помпа за багер Hyundai
- Части за булдозер Komatsu
- Зъбен вал на багер Komatsu
- Хидравлична помпа за багер Komatsu Pc300-7
- Части за булдозер Liugong
- Резервни части за бетонна помпа Sany
- Резервни части за багери Sany
- Части за двигател Shacman
- Вал на съединителя на булдозера Shantui
- Щифт за свързване на вала на булдозера Shantui
- Гъвкав вал за управление на булдозера Shantui
- Гъвкав вал на булдозера Shantui
- Ремонтен комплект на повдигащ цилиндър на булдозера Shantui
- Части за булдозер Shantui
- Вал за макара за булдозер Shantui
- Shantui Buldozer Вал на заден ход
- Резервни части за булдозер Shantui
- Задвижващ вал на лебедката на булдозера Shantui
- Болт за булдозер Shantui
- Shantui Dozer Front Idler
- Ремонтен комплект на накланящ цилиндър Shantui Dozer
- Shantui Sd16 конусни зъбни колела
- Спирачна накладка Shantui Sd16
- Монтаж на врата Shantui Sd16
- О-пръстен Shantui Sd16
- Shantui Sd16 пистов валяк
- Лагерна втулка Shantui Sd22
- Триещ диск Shantui Sd22
- Shantui Sd32 пистов валяк
- Части за двигател Sinotruk
- Аварийна кола
- Части за булдозер Xcmg
- Резервни части за булдозер Xcmg
- Хидравлична ключалка Xcmg
- Xcmg предаване
- Части за двигател Yuchai