Резервни части за заден семеринг на колянов вал за двигател

Кратко описание:

Можем да доставим по-голямата част от китайската марка задно маслено уплътнение на колянов вал, китайско JMC FORD двигател задно маслено уплътнение на колянов вал, китайско WEICHAI двигател задно маслено уплътнение на колянов вал, китайско Cummins двигател задно маслено уплътнение на колянов вал, китайско Yuchai двигател задно маслено уплътнение на колянов вал, китайски Cummins колянов вал заден семеринг, заден семеринг на колянов вал на китайски двигател JAC, заден семеринг на колянов вал на китайски двигател ISUZU, заден семеринг на колянов вал на китайски двигател Yunnei, заден семеринг на колянов вал на китайски двигател Chaochai, заден семеринг на колянов вал на китайски двигател Shangchai


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Заден семеринг на колянов вал

Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта. Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни.

Предимство

1. Ние доставяме както оригинални, така и вторични продукти за вас
2. От производителя директно до клиента, спестявайки вашите разходи
3. Стабилен склад за нормални части
4. Във времето за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след обслужване

Опаковка

Картонени кутии или по желание на клиента.

описание

Ролята на масленото уплътнение на коляновия вал: предотвратява изтичането на маслото вътре в цилиндъра
Ако в процеса на шофиране се установи, че течът на масло от задното маслено уплътнение на коляновия вал е много сериозен, спешната мярка е да се инжектира част от маслото на двигателя в картера и след това да се закара колата до най-близката станция за поддръжка за поддръжка възможно най-скоро. Разбира се, най-добре е да помолите ремаркето да го изпрати в сервиза за редовна поддръжка за поддръжка. Решението е да смените задния семеринг на коляновия вал. Въпреки че това е само малко маслено уплътнение, има много стъпки за премахването и инсталирането му.
Причини за изтичане на масло от задното маслено уплътнение на коляновия вал:
1. Масленото уплътнение на коляновия вал не използва смазка без петролна основа в процеса на пресоване или използва по-лошо маслено уплътнение, което води до разхлабване или дори падане на масленото уплътнение след период на използване на двигателя, което ще причини изтичане на масло от заден семеринг на колянов вал и дори сериозно капене на масло.
2. Тъй като успоредността на гнездото на задното маслено уплътнение върху притискащата повърхност на задното маслено уплътнение не отговаря на техническите изисквания, силата върху ръба на задното маслено уплътнение е неравномерна. След период на употреба, масленото уплътнение ще бъде изкривено или остаряло, което ще доведе до изтичане на масло и повреда на масленото уплътнение.
3. Използван е дълго време. Поради висока температура или неравномерно напрежение, задното маслено уплътнение на коляновия вал старее и изпуска масло. Разбира се, първата и втората причина, посочени по-горе, също водят до това. Сериозното изтичане на масло ще доведе до това, че уплътнението на двигателя не е стегнато, не може да постигне определен ефект на смазване.
Ефектът от изтичането на масло след коляновия вал е увеличаване на консумацията на двигателно масло. Шасито винаги е мазно. Ако искате да го смените, трябва да свалите скоростната кутия и да спрете цяла нощ. Няма капка масло на земята. Ако не искате да го сменяте, трябва да обърнете внимание на количеството масло. Твърде много или твърде малко моторно масло ще повлияе на ефекта на смазване на двигателя, което не е благоприятно за експлоатационния живот.

 

Нашият склад1

Нашият склад1

Опаковайте и изпратете

Опаковайте и изпратете

  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете