Втулка XCMG Liugong автогрейдер резервни части

Втулка XCMG Liugong Резервни части за автогрейдери Представено изображение

Кратко описание:

Ние можем да доставим повечето от китайската марка. Shantui мотоциклетист SG16 втулка ， Shantui Motor Grader SG14 Bushing, Shantui Motor Grader SG18 Bushing, Shantui Motor Grader SG21 Bushing, Shantui Motor Grader SG24 BUSHING, XCMG мотор GR100 BUSHING ， XCMG MOTOR GR135 BUSHING ， XCMG GR135 BUSHING ， XCMG Втулка на грейдер GR180, втулка на моторен грейдер XCMG GR215, втулка на моторен грейдер SEM SEM921, втулка на моторен грейдер SEM SEM917, втулка на моторен грейдер LIUGONG, втулка на моторен грейдер LIUGONG 4180, втулка на моторен грейдер LIUGONG, мотор LIUGONG Грейдер 4215 Втулка，Втулка на моторен грейдер SANY STG190，Втулка на моторен грейдер SANY STG210，Втулка на моторен грейдер SANY STG170, втулка на моторен грейдер XGMA XZ8165, втулка на моторен грейдер XGMA XZ8180, втулка на моторен грейдер XGMA XZ8200

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Втулка

Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта. Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни.

Предимство

1. Ние доставяме както оригинални, така и вторични продукти за вас
2. От производителя директно до клиента, спестявайки вашите разходи
3. Стабилен склад за нормални части
4. Във времето за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след обслужване

Опаковка

Картонени кутии или по желание на клиента.

описание

Понастоящем въртящото се работно устройство на грейдера в някои приложения се задвижва главно от редукторната кутия на червячната предавка и вътрешния зъб на въртящия се пръстен, за да задвижи въртящия се механизъм за реализиране на въртящата се функция. Поради несигурната работна среда по време на работния процес на грейдера, острието на лопатата може да бъде подложено на голямо ударно натоварване по време на операцията по изстъргване поради неправилна работа или неочаквано, като например удар на камък в почвата, така че острието да бъде засегнато Ударната сила на голямо натоварване ще се предаде към позицията на зацепване на зъбното колело с въртящ се венец и връщащото зъбно колело на червячната скоростна кутия, причинявайки повреда на зъбното колело с въртящ се венец и въртящото се колело на червячната скоростна кутия, а също така причинявайки износване на червячна предавка и червей. Понастоящем повечето от моторните грейдери, използвани при този тип моторни грейдери, са общи редуктори с червячна предавка, които нямат буферна функция или са оборудвани с предпазни устройства за безопасност, но предпазните устройства не се демонтират бързо и последващата поддръжка е неудобно.

Въртящото колело е монтирано на междинния вал на червячната скоростна кутия на грейдера, втулката е разположена между въртящото се колело и междинния вал, фрикционният облицовъчен слой е разположен между горната част на въртящото се колело и рамото на междинен вал и фрикционният блок е разположен на В долната част на въртящото се колело фрикционният блок и фрикционният облицовъчен слой са втулени извън втулката, пръстеновидната притискаща плоча е монтирана под фрикционния блок и дисковата пружина е разположен от долната страна на пръстеновидната притискаща плоча; регулиращата гайка се завинтва към долния край на междинния вал през диска. Предварителното налягане на пружината и регулиращата гайка компресират фрикционния блок.

Тъй като съществуващото защитно устройство на червячната скоростна кутия е поставено в червячната скоростна кутия, след като защитното устройство от претоварване остарее и се повреди, капакът на червячната скоростна кутия трябва да се отвори за подмяна. Новият дизайн е лесен за поддръжка, тъй като може да бъде заменен без разглобяване на червячната скоростна кутия. В допълнение, тъй като защитата от претоварване е монтирана на въртящото се колело, силата на удара може бързо да бъде освободена преди предаването на силата на удара. Следователно, в сравнение със съществуващия тип устройство за защита от претоварване на червячна скоростна кутия, монтирано на червячното колело и междинния вал, то е по-усъвършенствано, за да се избегне удар. Силата продължава да се предава към червячното колело и червея, което ги кара да се износват. Структурата е проста, поддръжката е удобна и цената е ниска. Монтира се под въртящото се колело на червячната скоростна кутия за лесна поддръжка.