Зъбно колело на полуоска за части на челен товарач

Axle shaft gear for wheel loader parts Featured Image

Кратко описание:

Приложения

Китайски Xcmg ZL50GN задвижващ вал, китайски Xcmg lw300kn ос на оста, китайски xcmg lw500fn ос на оста, китайски xcmg lw400fn ос на ос lw400fn ос, китайски мост, китайски xcmg lw800kv окачване вал, китайски sany sw966k ос, китайски, китайски, китайски SANY SYL956H5 Зъбно колело на оста, китайско SANY SYL953H5 зъбно колело на оста, китайско LIUGONG SL40W Зъбно колело на оста.

Изпратете ни имейл

Подробности за продукта

Продуктови етикети

зъбно колело на оста

Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта.Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни.

предимство

1. Ние доставяме както оригинални, така и следпродажбени продукти за вас
2. От производителя към клиента директно, спестявайки вашите разходи
3. Стабилен склад за нормални части
4. В срок за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след обслужване

опаковане

Картонени кутии или по желание на клиента.

описание

Осовите предавки са зъбните колела в диференциала на автомобил.Те са конусни зъбни колела.Има две скорости.
Автомобилът е с два задвижващи вала, които са свързани съответно с две полуосни зъбни колела (шпонкова връзка) и задвижват колелата съответно от лявата и дясната страна (задвижващи колела).
Полуплаващ полувал
Полуплаващият полувал е директно подпрян върху лагера, разположен във вътрешния отвор на външния край на корпуса на оста с шейната близо до външния край, а краят на полувала е неподвижно свързан с главината чрез шейната и ключа със заострена повърхност или директно свързан с фланеца чрез фланеца.Дискът на колелото и спирачната главина са свързани.Следователно, освен въртящия момент на предаване, трябва да се абсорбира и моментът на огъване, причинен от вертикалната сила, движещата сила и страничната сила, предавана от колелото.Полуплаващи полуоси се използват в леки автомобили и някои автомобили със същата употреба поради тяхната проста структура, ниско качество и ниска цена.
Полувалът е валът, който предава въртящия момент между редуктора на скоростната кутия и задвижващото колело (преди това беше предимно твърдо, но е по-лесно да се контролира небалансираното въртене на кухия вал. Ето защо много автомобили използват кухия вал).Шарнирите (U/JOINT) са свързани съответно със зъбното колело на редуктора и вътрешния пръстен на лагера на главината чрез шлиците на карданните шарнири.
Полувалът се използва за предаване на мощност между диференциала и задвижващите колела.Полуосите на обикновените неразединени задвижващи оси могат да бъдат разделени на три типа: напълно плаващи, 3/4 плаващи и полуплаващи според различните видове външна крайна опора.
Освен че понася пълния въртящ момент, той носи и част от огъващия момент.Най-забележителната конструктивна особеност на 3/4 плаващ полувал е, че има само един лагер във външния край на полувала, който поддържа главината на колелото.Поради лошата опорна твърдост на лагера, в допълнение към въртящия момент, този вид полуос понася и огъващия момент, причинен от вертикалната сила, движещата сила и страничната сила между колелото и пътната настилка.3/4 плаващи полувалове рядко се използват в автомобилите.