Маслена помпа Shantui резервни части за двигател на булдозер

Маслена помпа Резервни части за двигател на булдозер Shantui Представено изображение

Кратко описание:

Приложения

Ние можем да доставим повечето от китайската марка. SHANTUI Булдозер SD16 Маслена помпа， SHANTUI Булдозер SD22 Маслена помпа, SHANTUI Булдозер SD32 Маслена помпа, HBXG Булдозер SD7N Маслена помпа， HBXG Булдозер T140 Маслена помпа, HBXG Булдозер TY165 Маслена помпа, HBXG Булдозер TY230 Маслена помпа, HBXG Булдозер Маслена помпа SD6N, Булдозер HBXG Маслена помпа SD7N, Маслена помпа HBXG Булдозер SD8N, Маслена помпа Булдозер HBXG SD9N, Маслена помпа Булдозер XCMG TY230, Маслена помпа Булдозер XCMG TY320, Маслена помпа Булдозер SEM SEM816, Маслена помпа Булдозер SEM SEM822, Масло за булдозер LIUGONG B110 помпа，Булдозер LIUGONG B160 Маслена помпа，Маслена помпа LIUGONG Булдозер B230，Маслена помпа LIUGONG Булдозер B320，Булдозер PENGPU PD140 Маслена помпа，Булдозер PENGPU PD165 Маслена помпа，Булдозер PENGPU PD220 Маслена помпа, Булдозер PENGPU PD320 O il помпа, PENGPU Булдозер PD410 Маслена помпа, ZOOMLION Булдозер ZD160 Маслена помпа，ZOOMLION Булдозер ZD220 Маслена помпа，ZOOMLION Булдозер ZD230 Маслена помпа, DADI Булдозер MD32 Маслена помпа, DADI Булдозер MD23 Маслена помпа, DADI Булдозер MD23 Маслена помпа, DADI Булдозер MD16 Маслена помпа.

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Маслена помпа

Тъй като има много видове резервни части, не можем да ги покажем всички на уебсайта. Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни.

Предимство

1. Ние доставяме както оригинални, така и вторични продукти за вас
2. От производителя директно до клиента, спестявайки вашите разходи
3. Стабилен склад за нормални части
4. Във времето за доставка, с конкурентни разходи за доставка
5. Професионално и навреме след обслужване

Опаковка

Картонени кутии или по желание на клиента.

Трансмисионната маслена помпа е широко използвана поради надеждната си работа, проста структура, удобно производство и високо налягане на помпата.
Когато двигателят работи, задвижващото зъбно колело на разпределителния вал се върти с трансмисионното зъбно колело на маслената помпа, което завърта задвижващото зъбно колело, фиксирано на вала на задвижващото зъбно колело, като по този начин задвижва задвижваното зъбно колело да се върти в обратна посока. маслото се изпраща от кухината на входа на маслото към кухината на изхода на маслото по протежение на хлабината и стената на помпата.
По този начин се образува ниско налягане в маслената кухина и се генерира засмукване, което засмуква маслото в масления съд в маслената кухина.
Благодарение на непрекъснатото въртене на главните и задвижваните зъбни колела, маслото постоянно се натиска до желаното положение.