Има някои неща, на които трябва да обърнете внимание, когато сменяте хидравличното масло на багер
Има някои детайли, на които трябва да се обърне внимание при поддръжка на хидравличната система на багера и смяна на хидравличното масло:
Според статистиката хидравличното масло, съдържащо се в повечето хидравлични резервоари на багери, е точно 1/2 от общото масло, използвано в хидравличната система на цялата машина. Останалото хидравлично масло се съхранява в хидравлични помпи, двигатели, многопътни клапани, хидравлични цилиндри и други части. в тръбопровода. При смяна на масло. Ако смените само хидравличното масло в резервоара, вместо да смените цялото хидравлично масло в цялата хидравлична система на автомобила, този метод е просто смесване на старо масло с ново масло.
Следователно, за основно решаване на проблема с почистването на хидравличната система, просто смяната на маслото в хидравличния резервоар не може да реши проблема, защото дори ако маслото в резервоара на хидравличната система е източено, все още има много старо масло в хидравличната система . Когато след това се впръсква ново масло, то неизбежно ще бъде замърсено от остатъчното старо масло в системата, което значително намалява чистотата на хидравличното масло. Следователно този метод за смяна на маслото не може да реши проблема с чистотата на маслото. Докато хидравличната система работи, се изпълнява само системата за циркулираща вакуумна филтрация. Само чрез премахване на старото масло в хидравличното масло може да се подобри основно чистотата на хидравличното масло.
Тъй като работните часове на багерите се увеличават, много остарели аксесоари също трябва да бъдат сменени навреме. Ако трябва да закупитеаксесоари за изкопни работи, можете да се свържете с нас. Ако искате да закупите aбагер втора употреба, можете също да се свържете с нас. CCMIE ви предоставя най-изчерпателната помощ при покупка.
Време на публикуване: 10 септември 2024 г