Десет табута при поддръжката на строителни машини–9

Днес ще споделим 9-то място сред десетте табута за поддръжка на строителни машини. Без повече шум, нека да преминем направо към него.

Не проверявайте допустимия ход на буталото

По време на отстраняването на грешки на помпата за впръскване на гориво на буталото, много служители по поддръжката не обръщат внимание на проверката на допустимия ход на буталото. Така наречената граница на хода на буталото се отнася до количеството движение, което буталото може да продължи да се движи нагоре, след като бъде избутано до горната мъртва точка от гърбицата на разпределителния вал. След като регулирате началното време на подаването на масло, причината, поради която трябва да проверите границата на хода, е, че границата на хода на буталото е свързана с износването на буталото и втулката. След като буталото и втулката са износени, буталото трябва да се движи нагоре за известно време, преди да може да започне подаване на масло, като по този начин забавя началото на подаването на масло. Когато регулиращите болтове се развият или се използват по-дебели регулиращи подложки или уплътнения, най-ниската позиция на буталото се премества нагоре, намалявайки границата на хода на буталото. Следователно, когато ремонтирате и отстранявате грешки в горивната инжекционна помпа, първо трябва да проверите тази граница на хода, за да определите дали горивната инжекционна помпа все още позволява регулиране.

По време на проверката трябва да се използват следните различни методи в зависимост от различните конструкции на помпата за впръскване на гориво:
a) Завъртете разпределителния вал, натиснете буталото до горната мъртва точка, отстранете изпускателния клапан за маслото и леглото на клапана и измерете с нониус за дълбочина.
b) След като буталото бъде избутано до горната мъртва точка, използвайте отвертка, за да повдигнете гнездото на пружината на пружината на буталото, за да повдигнете буталото до най-високата точка.

След това използвайте уред за измерване на дебелината, за да измерите между долната равнина на буталото и болта за регулиране на тапета. Стандартната граница на хода на буталото е приблизително 1,5 mm, а крайната граница на ход след износване трябва да бъде не по-малка от 0,5 mm.

Ако трябва да закупитеаксесоари като бутални помпипо време на поддръжката на вашите строителни машини, моля свържете се с нас. Ако искате да закупитеXCMG продукти, можете също да се свържете с нас или да посетите нашия уебсайт (за модели, които не са показани на уебсайта, можете да се консултирате директно с нас) и CCMIE ще ви служи от сърце.