Шест често срещани неизправности в хидравличната верига на товарача 2

Предишната статия обясни първите три често срещани неизправности на хидравличната верига на работното устройство на товарача. В тази статия ще разгледаме последните три грешки.

Шест често срещани неизправности в хидравличната верига на товарача 1

 

Феномен на повреда 4: Слягането на хидравличния цилиндър на стрелата е твърде голямо (стрелата е изпусната)

Анализ на причините:
Повдигнете напълно заредената кофа и многопътният вентил е в неутрално положение. По това време разстоянието на потъване на буталния прът на хидравличния цилиндър на стрелата е сумата на утаяване. Тази машина изисква, когато кофата е напълно натоварена и повдигната до най-високата позиция за 30 минути, потъването не трябва да надвишава 10 mm. Прекомерното слягане не само влияе върху производителността, но също така влияе върху точността на операциите на работното оборудване и понякога дори причинява злополуки.
Причини за слягане на хидравличния цилиндър на стрелата:
1) Макарата на многоканалния реверсивен клапан не е в неутрално положение и маслената верига не може да бъде затворена, което води до падане на рамото.
2) Пролуката между сърцевината на клапана и отвора на тялото на многопосочния реверсивен вентил е твърде голяма и уплътнението е повредено, причинявайки голямо вътрешно изтичане.
3) Уплътнението на буталото на хидравличния цилиндър на стрелата се поврежда, буталото се разхлабва и цилиндърът се опъва.
Отстраняване на неизправности:
Проверете причината, поради която многопътният реверсивен вентил не може да достигне неутрално положение и я отстранете; проверете празнината между сърцевината на вентила на многопосочния реверсивен клапан и отвора на тялото на клапана, уверете се, че междината е в границата на ремонт от 0,04 mm, сменете уплътнението; сменете уплътнителния пръстен на буталото на хидравличния цилиндър на стрелата, затегнете буталото и проверете цилиндъра; проверявайте тръбопроводите и тръбните съединения и незабавно се справяйте с всякакви течове.

Неизправност явление 5: Падаща кофа

Анализ на причините:
Когато товарачът работи, реверсивният клапан на кофата се връща в неутрална позиция след прибиране на кофата и кофата внезапно ще се преобърне надолу и ще падне. Причините за падането на кофата са: 1) Клапанът за обръщане на кофата не е в неутрално положение и маслената верига не може да бъде затворена.
2) Уплътнението на реверсивния клапан на кофата е повредено, пролуката между сърцевината на клапана и отвора на тялото на клапана е твърде голяма и течът е голям.
3) Уплътнението на двойнодействащия предпазен клапан с кухина без прът на цилиндъра на кофата е повредено или заседнало и налягането при претоварване е твърде ниско. 4) Уплътнителният пръстен на хидравличния цилиндър на кофата е повреден, силно износен и цевта на цилиндъра е опъната.
Отстраняване на неизправности:
Почистете предпазния клапан с двойно действие, сменете уплътнителния пръстен и регулирайте налягането при претоварване. За други методи за отстраняване на неизправности, моля, вижте проблем 3.

Феномен на повреда 6: Температурата на маслото е твърде висока

Анализ на причините и методи за отстраняване на неизправности:
Основните причини температурата на маслото да е твърде висока са: температурата на околната среда е твърде висока и системата работи непрекъснато за дълго време; системата работи под високо налягане и предпазният клапан се отваря често; регулиращото налягане на предпазния клапан е твърде високо; има триене вътре в хидравличната помпа; и неправилен избор на хидравлично масло или влошени; недостатъчно масло. Проверете, за да установите причината за високата температура на маслото и да я отстраните.

Ако трябва да купитеаксесоари за товарач or товарачи втора употреба, можете да се свържете с нас. CCMIE ще Ви служи от все сърце!


Време на публикуване: 15 октомври 2024 г