(1) Новите или основно ремонтираните дизелови двигатели трябва да преминат през стриктно обработване и пробна експлоатация преди официалното им пускане в експлоатация.
(2) Редовно проверявайте и поддържайте въздушния филтър, масления филтър и дизеловия филтър, за да сте сигурни, че работят в добро техническо състояние.
(3) Редовно сменяйте маслото в масления съд и добавеното масло трябва да отговаря на изискванията на ръководството за употреба.
(4) Строго е забранено първо да се стартира и след това да се добавя вода, в противен случай цилиндърът може внезапно да се охлади и да се спука.
(5) Винаги поддържайте нормална работна температура на двигателя. Ако е твърде високо, маслото ще се разреди; ако е твърде ниско, ще възникне киселинна корозия.
(6) Не се допускат резки промени в дросела по време на работа. Ако дроселът трябва да се смени поради промени в натоварването, това също трябва да се направи бавно.
(7) Строго е забранено използването на ускорителя. Бумтенето на дросела не само причинява деформация на биелата и коляновия вал или дори счупва коляновия вал, но също така причинява непълно изгаряне.
(8) Продължителната работа при претоварване е забранена.
(9) Забранява се продължителната работа на двигателя на ускорени обороти.
(10) Стартирайте правилно и минимизирайте броя на стартиранията.
(11) Създайте усещане за чистота.
(12) Строго е забранено да се работи по болест.
(13) Когато стартирате двигателя, обърнете внимание на предварителното смазване за няколко минути.
(14) Загрейте за известно време след стартиране на двигателя.
Ако трябва да закупитедвигател или аксесоари, свързани с двигателя, можете да се свържете с нас и да се консултирате с нас. ccmie ще ви служи от все сърце.
Време на публикуване: 30 април 2024 г